Сайт посвящен новой модели АвтоВАЗ — Lada Granta (ВАЗ 2190)

      Lada Granta (ВАЗ 2190) — бюджетный четырёхдверный переднеприводный седан, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе Lada Kalina. Серийное производство стартовало осенью 2011 года. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. Ожидается, что в линейке продукции «АвтоВАЗа» этот автомобиль заменит «классику», семейство «Samara» и Lada Kalina седан.
Новости


      29.10.2011 - «АвтоВАЗ» выпустил гоночную версию Lada Granta


     Компания "ТоргМаш", которая профес-сионально занимается доводкой серийных автомобилей отечественной марки Lada, а также производством собственной линейки тюнинговых авто Lada TMS, обнародовала цену на гоночный вариант новейшей модели "АвтоВАЗа", Lada Granta.
     Напомним, что выпуск доработанной версии бюджетной "Гранты", которая будет принимать участие в новой гоночной серии "АвтоВАЗа", Кубок Lada Granta, Волжский автозавод анонсировал еще в конце февраля текущего года. Между тем, сама модель, в серийном исполнении, будет представлена публике только в августе, на Московском автосалоне.
      Автомобили-участники первенства будут оснащены турбированным двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность 200 л.с., секвентальной коробкой передач и усиленной подвеской, сообщается в пресс-релизе "АвтоВАЗа".
      В презентации компании "ТоргМаш", которая посвящена соревнованиям, приводится подробное описание самого автомобиля, а также его цена. По данным компании, Lada Granta Sport будет оснащена 1,6-литровым турбированным мотором мощностью 195 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач с дифференциалом повышенного трения. Снаряженная масса автомобиля – 1080 кг. Разгон до "сотни" - 5,8 секунд. Из новшеств в подвеске - однотрубные амортизаторы с регулировкой характеристик, пружины специального изготовления, рычаги подвески на сферических шарнирах, регулируемые стабилизаторы. Передняя подвеска - независимая типа "Макферсон". Задняя - зависимая на базе подвески "Лада Транс".
      Аренда такого автомобиля на один этап чемпионата обойдется в 150 000 рублей. Полная стоимость гоночной "Гранты" - 1 890 000 рублей. Первый этап состоится в середине июня в Москве.

      Auto.vesti.ru

      28.10.2011 - До ноября "АвтоВАЗ" соберет 250 предсерийных моделей Lada Granta


     В текущем месяце "АвтоВАЗ" запустил предсерийную сборку автомобилей Lada Granta. До ноября, когда начнется серийное производство модели, с конвейера завода уже сойдут 250 бюджетных седанов "Гранта". Их основная часть поступит к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов.
     Как сообщает пресс-служба компании, продажи нового народного автомобиля стартуют в декабре 2011 года. Но еще в сентябре началась кампания предварительных заказов на Lada Granta с помощью интернета. Сейчас заказы на первую партию почти полностью сформированы.
      Официально Lada Granta – это автомобиль эконом-класса, созданный на платформе Kalina для замены "классики" и седанов Lada Samara и Kalina. Новинка отличается вместительным салоном и багажником. Цена Lada Granta стартует от 229 тысяч рублей – столько стоит автомобиль в комплектации "Стандарт". Цена комплектации "Норма" - 256 тысяч рублей.
      Предварительная запись на покупку автомобиля Lada Granta началась на сайте "АвтоВАЗа" еще 7 сентября. Но очереди уже растянулись до февраля-марта 2012 года. По словам представителей Волжского автозавода, для заказа через сайт компания выделит 40% автомобилей Lada Granta, которые планируется собрать.
      "Цена автомобилей может расти, если не в этом году, то в начале следующего года этого однозначно можно ожидать. Ситуация на рынке понятная, в экономике тоже. Законы не нами написаны, мы исключительно следуем этим законам, этим правилам. В настоящее время для заказа через интернет доступны две версии Lada Granta по фиксированной цене", - заявлял ранее начальник управления по маркетингу "АвтоВАЗа" Александр Бредихин.

      Auto.vesti.ru

      27.10.2011 - "АВТОВАЗ" приобрел "ИжАвто"


     АВТОВАЗ сегодня, 27 октября, завершил сделку по покупке 100% долей управляющей ИжАвто компании ООО «Объединенная автомобильная группа». Как сообщается, эта сделка обошлась Волжскому автозаводу в 1,7 миллиарда рублей.
     В декабре 2010 года Игорь Комаров, президент АВТОВАЗа, Герман Греф, президент Сбербанка и. «Ростехнологии» в присутствии премьер-министра России Владимира Путина подписали Меморандума о взаимопонимании. В рамках этого соглашения предполагалось долгосрочное развитие и модернизация ИжАвто. Кроме того этим соглашением предусматривалось, что в будущем АВТОВАЗ выкупит ИжАвто. Сегодня условия договора были выполнены.
      Президент Удмуртии Александр Волков принес свои поздравления с этим событием коллективу ИжАвто. В своей поздравительной речи он подчеркнул, что для ИжАвто наиболее надежного и перспективного партнера, чем АВТОВАЗ на данный момент нет. Поэтому коллективу с этого дня придется напряженно и упорно трудится, чтобы освоить новые рубежи.
      По словам Игоря Комарова, президента АВТОВАЗа, то, что в состав Группы АВТОВАЗ вошла компания ОАГ подразумевает создание на Ижевском автозаводе сотен рабочих мест, а так же выпуск на его мощностях тысяч новых автомобилей. У предприятия, которое теперь начнет тесно сотрудничать с авльянсом АВТОВАЗ – Renault – Nissan появились прекрасные перспективы для развития.
      Напомним, что в Ижевск АВТОВАЗ в начале нынешнего года передал производство классического седана LADA 2107. На заводе под этот проект начали массово набирать персонал. Само предприятие перешло на двухсменный режим работы. Сейчас на ИжАвто готовятся к выпуску седана LADA Granta.

      Ladagranta.net

      15.10.2011 - Lada Granta Sport будет на 120 тысяч дороже обычной


     "АвтоВАЗ" уже обнародовал планы на выпуск "заряженной" версии Lada Granta, которая получит новый мотор и приставку Sport к названию. По словам президента ВАЗа, будет выпущена ограниченная версия машины. На днях стала известна цена спортивной "Гранты".
     Новой информацией поделился руководитель проекта Lada Granta Cup, член президиума Российской Автомобильной Федерации Владислав Незванкин в интервью изданию "АвтоСреда".
      "Спортивная Granta строилась специально для гонок, а массовый потребитель будет приобретать автомобиль, сделанный для дорог общего пользования. Тем не менее, мы рассматриваем варианты серийного производства "заряженной" "Гранты". Стоимость такого автомобиля будет выше на 120 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит модернизированный автомобиль, который будет на порядок выше, мощнее и динамичнее серийного. Плюс он получит имиджевую машину, которая должна понравиться автолюбителям. В перспективе мы планируем выпускать турбированные версии с мощностью около 200 л.с. Но это уже будет другая цена и совсем другой автомобиль", - рассказал Незванкин.
      Дорожная версия Lada Granta Sport внешне не похожа ни на кубковые болиды, ни на обычную "Лада Гранта". Так, на автомобиль установлен аэродинамический обвес, который в себя включает тюнинговую решетку радиатора, передний и задний бампера спортивного вида, пороги, капот с воздухозаборниками, спойлер на крышке багажника. Также изменения затронули салон автомобиля, его обтянули кремовой кожей и установили спортивные "ковши" для водителя и переднего пассажира. На автомобиле установлена панель от Lada Kalina Sport, но в будущем она будет заменена на более современный вариант от Lada Granta.
      Самая бюджетная версия Lada Granta на текущий момент стоит 229 тысяч рублей. Самый дорогой вариант, оснащенный автоматической коробкой передач, обойдется в 350 тысяч рублей. Правда, появится он только в следующем году.

      Фото можно посмотреть здесь (вкладка "Лада Гранта Спорт").

      Na-raione74.ru

      10.10.2011 - Lada Granta разбили на краш-тесте


     Новая бюджетная модель "АвтоВАЗа", Lada Granta успешно выдержала свой первый краш-тест. Ударные испытания требуются для получения сертификации на автомобиль, без которой машину нельзя будет выпустить на российский дороги.
     Для краш-теста была выбрана базовая комплектация машины, которая оснащается подушкой безопасности для водителя, сообщает сайт Клуба Lada Granta. Согласно общепринятым правилам, автомобиль разбили о деформируемый барьер с 40%-перекрытием на скорости 56 км/ч. Аналогичный тесты при лобовом ударе проводятся американской организацией NHTSA, европейская система EuroNCAP проводит свои тесты на скорости 64 км/ч. Однако, Granta предназначена для внутреннего рынка и рынков стран ближнего зарубежья, а потому европейским требованиям по безопасности соответствовать не обязана.
      Итак, первый краш-тест вазовская новинка выдержала достойно. "После удара деформации салона не наблюдалось, манекен, расположенный на месте водителя, "головой" вошел в подушку безопасности точно по центру, педали сместились на минимальное расстояние, на месте осталась панель приборов, двери Гранты открылись без применения какого-либо инструмента", - говорится в сообщении Клуба.
      По данным разработчиков, успешные результаты были получены благодаря тому, что автомобиль базируется на уже хорошо изученной платформе "Калины", которая сама по себе отвечает требованиям по безопасности. Кроме того, учитывая новые элементы кузова и салона, для "Гранты" платформа была улучшена.
      о результатам проведенных краш-тестов, разработчики сделали вывод, что Granta готова выйти на международный уровень. В частности, в проекте Lada Granta были заложены элементы защиты пешеходов при столкновении, что требуется на мировом рынке. Модель обладает модернизированными капотом и крыльями от будущей версии Lada Kalina.


      Auto.vesti.ru




Наверх

© Firewind, 2011

Лада Гранта, Lada Granta, описание, цена, цены, стоимость, купить, фото, видео, технические характеристики, обзор, краш тест, хэтчбек, спорт, стандарт
Hosted by uCoz